Wallonie : une bonne nouvelle pour les ancêtres ! La taxe de circulation annuelle bientôt supprimée ?

Les propriétaires de véhicules historiques pourraient bénéficier d’un allègement fiscal important en Wallonie. Selon les informations communiquées dans le cadre de l’accord budgétaire régional, les véhicules immatriculés sous plaque O seraient exonérés de la taxe de circulation annuelle. Mais une autre échéance se profile déjà : l’arrivée de la vignette routière.

Une avancée attendue par les passionnés

C’est une annonce qui pourrait réjouir les collectionneurs et les amateurs de véhicules anciens. Le Gouvernement wallon aurait conclu un accord budgétaire prévoyant la suppression de la taxe de circulation annuelle pour les véhicules historiques immatriculés sous plaque O à partir du 01 avril 2027.
Présenté ce lundi 12 octobre 2026, l’accord est associé aux travaux du Gouvernement wallon dirigé par Adrien Dolimont (MR), Ministre-Président et ministre du Budget. François Desquesnes (Les Engagés), vice-président du Gouvernement et ministre de la Mobilité et des Infrastructures, est également concerné par les enjeux liés à la fiscalité automobile.
L’objectif annoncé : reconnaître la spécificité des véhicules de collection et leur valeur patrimoniale, plutôt que de les assimiler aux voitures utilisées quotidiennement.
Cette orientation ferait écho au caractère particulier des ancêtres, dont l’utilisation sur la voie publique est encadrée lorsqu’ils sont immatriculés sous plaque O.

Mais la vignette routière reste dans le viseur

Si cette exonération est confirmée et mise en œuvre, elle ne signifierait pas pour autant que les véhicules historiques échapperont à toute taxation liée à la circulation.
Le projet de vignette routière porté par les trois Régions belges reste d’actualité. Dans un communiqué officiel publié le 11 septembre 2026, le Gouvernement wallon a annoncé une entrée en vigueur prévue le 1er mai 2027. Le dispositif concernerait les voitures et camionnettes jusqu’à 3,5 tonnes circulant sur les autoroutes et les routes régionales, sous réserve des règles et exemptions applicables.
La question de son application aux véhicules historiques mérite donc une attention particulière.

La BEHVA salue l’avancée, mais veut aller plus loin

La Belgian Historic Vehicle Association (BEHVA), qui défend les intérêts des propriétaires de véhicules historiques, accueille favorablement cette orientation, selon les informations communiquées dans le dossier.
L’association entend toutefois poursuivre son combat pour obtenir également une exonération de la vignette routière pour les véhicules de collection.
Son argumentation repose notamment sur la vocation patrimoniale de ces véhicules et sur leur utilisation généralement plus occasionnelle que celle des voitures du quotidien.

Prochaine étape : les modalités concrètes

Plusieurs éléments devront encore être précisés : le texte juridique définitif, les conditions exactes de l’exonération, sa date d’entrée en vigueur et le traitement réservé aux véhicules historiques dans le cadre de la future vignette.
La BEHVA indique qu’elle suivra le dossier et informera ses membres dès que de nouvelles informations seront disponibles.

Une avancée potentiellement importante pour le patrimoine automobile wallon, donc, mais qui devra encore être confirmée dans ses modalités officielles.

Sources:
https://gocar.be/fr/actu-auto/taxes/vignette-et-taxe-de-circulation-la-wallonie-boucle-sa-reforme-auto-qui-paiera-plus-qui-paiera-moins
https://www.rtbf.be/article/wallonie-le-gouvernement-mr-engages-presente-son-budget-2027-suivez-notre-direct-11798681